Fiat lancerede Grande Punto i 2005, og i 2010 kom den ud med et mindre heldigt facelift og navnet Punto Evo.

FIND DIN BIL

Alle personbiler Alle varebiler Person & varebiler ------- Cabriolet (820) Coupé (706) Hatchback (3014) MPV / Minibus (1537) Sedan (3369) Stationcar (7665) SUV/4x4 (488) Type: Alle mærker AC Alfa Romeo Aston Martin Audi Austin Bentley BMW Boom BSA Buick Cadillac chervolet Chevrolet Chrysler Citroën Corvette Dacia Daewoo Daf Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford GMC Hillman Honda Hyundai Infiniti Iveco Jaguar Jeep Kewet Kia Lada Lamborghini Lancia Land-Rover Lexus Lincoln Lotus Maserati Mazda Mega Mercedes Mercedes Benz Mercedes-Benz MG MGB Mini Mitsubishi Morgan Morris Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Rover Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Saab Tesla Toyota Triumph TVR Volvo VW WartburgMærke: Alle modellerModel: Alle Benzin Diesel Brændstof: Her kan du søge på motorstørrelse i liter. F.eks. 2.0, 1.6 eller 1,0Motorstr.: Pris:Km:Argang:Fra 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 Før 1970 Til 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Dit Postnr.:Bruges til at beregne afstanden fra dit postnummer til bilen

Hjælp til søgning

Ny søgning

Bilens variant er den præcise betegnelse for en specifik udgave af den enkelte model. I variantbetegnelsen indgår som regel motorens størrelse i liter ( f.eks. 2,0), karosseri (f.eks. st. car), diesel eller benzin (f.eks. TDi) og nogle gange antal HK (f.eks. 115 HK). I variantfeltet kan du søge på ord, der indgår i variantbetegnelsen eller i annonceteksten.Variant:

Nye annoncer Nedsatte Aut.-gear Manuel-gear ESP Aircondition Leasing

Nu retter et facelift op på designet, og som en bonus af de helt store fås Punto (ja, den hedder KUN Punto nu) nu med den prisbelønnede TwinAir-motor med to cylindre, MultiAir-system og turbo.

Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Fiat Punto
Søg brugt Fiat Punto Evo
Søg brugt Fiat 500

Især fronten virker meget mere vellykket efter facelift nummer to. Den sorte bøjle, der gav Punto Evo et overbid, er indfarvet på Punto. Lidt mindre Punto Evo, lidt mere Grande Punto. Heldigvis.

Vi har prøvet den italienske nyhed i det sneklædte område omkring Milano, og den nye Punto med TwinAir-motor er god for en del overraskelser.

Motorer:
Den to-cylindrede turbomotor får os hurtigt til at glemme alle de andre motorer, som Punto også fås med. Så derfor nævner vi dem hér, inden vi går videre: Benzinerne tæller 1,2 med 69 hk, 1,4 med 77 hk (fås med aut. manuel gearkasse, MTA), 1,4 MultiAir med turbo og 135 hk. På dieselsiden tager Fiat kun én variant hjem, en 1,3er med 85 hk.

Læs også: Første billeder af den store Fiat 500

To cylindre var en revolution i 500, men den virker endnu mere unik i en så stor bil som Punto. Vi frygtede, den ville være malplaceret i Punto, men perfekt indsatte forbedringer gør den lille maskine omdrejningsvillig, stærk, harmonisk og meget støjsvag ved konstant fart.

Motoren er mere end rigeligt til motorvejsfart, selv med tre ombord, og brændstofforbruget er sensationelt for en benziner i denne klasse: 23,8 km/l (98 gram CO2/km).

Sådan kører den:
Fiat har forbedret køreegenskaberne løbende, siden bilen blev introduceret som Grande Punto i 2005. Også mellem de to facelifts, virker det til – for styretøjet er gradvist blevet mindre kunstigt, og affjedringskomforten er nu på et ganske udmærket niveau.

På de italienske veje, hvor der var mere sne end i Danmark, understyrer Punto let og forudsigeligt, når den ikke længere har optimalt greb. En Ford Fiesta er sjovere, en Opel Corsa mere kedelig.

Læs også: Fiat Punto som solid minibil

Priser:
Den mest basale Punto hedder nu 1,2 Pop. Med tre døre kan den 69 hk stærke Punto erhverves for konkurrencedygtige 127.670 kr. inkl. levering.
Næste trin er 1,4 med 77 hk, der fås til priser fra 153.670 kr.

Den særligt interessante 0,9 TwinAir med 85 hk koster fra 177.670 kr., mens den stærkeste Punto (1,4 med 135 hk) koster fra 233.670 kr. Eneste diesel-mulighed er 1,3 MJT med 85 hk, der i billigste variant står til 153.670 kr. (med fem døre).

Fem døre koster altid 6.000 kr. ekstra, og den merpris er tvang på 1,4 Easy med manuel gearkasse, som slet ikke fås med tre døre.

Udstyr:
Fire udstyrsniveauer, tre af dem kendt fra 500 – Pop, Easy, TwinAir og Lounge. Pop er eneste model uden aircondition, men den har dog el-spejle, fjernbetjent centrallås, ratbetjent lydanlæg og el-ruder foran. Easy-udstyret tilføjer det obligatoriske aircondition-anlæg, varme i sidespejlene og mørktonede forlygter.

Læs også: Fiat 500 i oversize

TwinAir (selvfølgelig kun til den nye to-cylindrede maskine) har udstyr som Easy – plus læderrat/-gearknop og mørke 15" alufælge. Lounge er det store udstyrsstykke: To-zonet aut. klimaanlæg, tågeforlygter med kurvelys, regnsensor, sportssæder, regnsensor og meget mere.

Lancering:
De fleste modeller kan ses hos de danske Fiat-forhandlere allerede indenfor den næste måned. TwinAir-modellen går i produktion senere, så den skulle være i landet til april.

Tilmeld dig BILEN.dk’s ugentlige Nyhedsbrev