
Danskerne sløser med brændstoffet
Ny undersøgelse viser, at danskerne er dårligere end deres europæiske naboer, når det handler om at spare på brændstoffet. Det kan betyde hundredvis af kroner på en 4.000 kilometer ferietur til Sydeuropa.
Hvad vil du helst bruge feriebudgettet på: Kold hvidvin eller et par ekstra liter oktan 95? Måske et dumt spørgsmål, men ny undersøgelse viser, at vi danskere er for dårlige til at leve op til Trafikstyrelsens gode køreråd. Faktisk er vi så dårlige, at ovenstående spørgsmål ikke er spor dumt, for med et par simple greb, kunne vi hurtigt få råd til op til flere flasker ekstra svalende Chardonnay under cedertræerne i Sydfrankrig.
Analyseinstituttet StrategyOne har undersøgt 8.170 bilister - hvoraf de 511 var danske - omkring deres bil- og køre-vaner og disses konsekvenser for deres brændstofforbrug. Undersøgelsen viser, at vi i flere sammenhænge er tæt på håbløse i europæisk regi. Kun 45 procent af danskerne tjekker f.eks. regelmæssigt deres dæktryk. Det er 15 procent under det europæiske gennemsnit.
Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt VW Lupo
Søg brugt Toyota Corolla
Søg brugt Peugeot 207
Ifølge Trafikstyrelsen kan forkert dæktryk alene betyde et 5-10 procent højere brændstofforbrug. Det var allerede besparelser nok til den første flaske. 40 procent af danskerne forsøger at køre jævnt og følge trafikken, hvilket er 13 procent under det europæiske gennemsnit.
Det giver ifølge Trafikstyrelsen også 5-10 procent bedre brændstoføkonomi hvis man mestre den disciplin. Derudover sørger kun 45 procent af danskerne for at slukke motoren, når de holder stille i lidt længere tid, det svarer til 3 procent under det europæiske gennemsnit.
Læs også: EU indfører ny mærkning af dæk
Så ved bare at gøre disse tre ting rigtigt, kan bilisterne springe mere end hver femte tankning over - sammenlignet med de ødslere der kører med for lavt dæktryk, kører for aggressivt og som ikke slukker motoren, når de holder helt stille i en kø. Det bliver altså hurtigt til flere hundrede kroner over en 4.000 kilometer t/r tur til Provence.
Selvom der ifølge undersøgelsen er plads til forbedring hos de danske bilister, så er vi bedre end naboerne til hurtigt at komme op i de høje gear. Hele 61 procent af de danske bilister sørger nemlig for at komme så hurtigt op i højere gear som muligt. Det er 9 procent bedre end det europæiske gennemsnit.
Læs også: Danskere imponerer i øko-maraton
Og det hjælper meget på brændstofforbruget. Ifølge Trafikstyrelsen vil forbruget være 30 -35 procent højere ved at vælge 3. gear frem for 5. gear, hvis man f.eks. kører bykørsel eller langsom landevejskørsel. Og moderne biler kan sagtens tåle at køre i 5. gear allerede fra 50-60 km/t og dermed hjælpe til at få mere sjov ud af bilferiebudgettet.
Seks gode råd til at køre længere på literen:
1. Tjek dit dæktryk
2. Hold vinduerne lukkede
3. Kør i så højt gear som muligt
4. Brems med motoren
5. Vær forudseende. Følg trafikken og accelerer og brems så lidt som muligt.
6. Undgå tagboks og cykelstativ om muligt. De genererer store mængder ekstra vindmodstand.
Tilmeld dig BILEN.dk’s ugentlige Nyhedsbrev
Tests
208 GTI – Peugeots lille løveDet er "hot hatch"-sæson. Ford Fiesta ST, Renault Clio R.S. og hér, Peugeot 208 GTI, gør livet bag et rat lidt sjovere.
C4 Picasso er definitionen på en familI Citroëns MPV-univers hedder dyderne komfort, praktiske løsninger og anderledes design. Og de rammer holder nye C4 P...
Minitest: Seat Mii Style autHvad er nyt? Hvad er godt? Hvor halter den?
Stadig superb SkodaSkoda Superb bliver størrelsesmæssigt bidt i halen af den nye Octavia, tænker man - indtil man ser, hvor gigantisk Su...
Tysk, når det er bedstMercedes E-Klasse har gennemgået et af de mere omfattende midtvejs-facelift. Her testes den magtfulde, sikre og yders...
Gentlemanlimousine med bred appelDen nye Maserati Quattroporte lanceres med en mindre V6-motor som supplement til V8'eren. Resultatet er en silkeblød ...
Nutidens CABRIO er igen med blødt tagFor få år siden var metalfoldetag ved at udkonkurere den bløde top som foretrukken cabriolettagkonstruktion. Men udvi...
Fiats åbne charmeFiat 500C. Den to-cylindrede motor er nået til Fiats lille cabrio, der har charmen til at bære det.
Nyheder
Lys i mørket til de glemsommeVisse bilmodeller er ikke kloge nok til selv at tænde bilens nærlys i skumringen eller i regnvejr. Dét er der nu en l...
GT-tiden nærmer sigKia har netop trykket på startknappen, så produktionen af Proceed GT og Ceed GT kan gå i gang. De første, rigtige GTI...
Astra med ny motor bliver billigereMed en helt ny 1,6 liters benzinmotor bliver Opel Astra næsten 10.000 kr. billigere end med den gamle motor.
Sandero er hidtil sikreste discountbilMinibilen Dacia Sandero, til Danmark i august, får fire ud af fem stjerner i crashtest.
Brutal Aston Martin Vantage V12 SBritiske Aston Martin overfører en masse af det allerbedste fra racerbilen Vantage GT til en ekstrem gadeversion. Nav...
Der skal sælges færre FerrarierTrods økonomisk krise over det meste af verden, har Ferrari aldrig solgt flere biler end nu. Men skal drømmen bevares...
Tre års tryghed med C1Citroën tilbyder at finansiere C1 med ekstra udstyr, et års ekstra garanti og service i de tre første år. For 995 kr....
Ny BMW X5 på vejInden årets udgang er BMW klar med tredje generation af den store firehjulstrækker, X5.
BILEN.dk – forsiden har mere at byde på..

Octavia er Golfens fornuftige fætter
Skoda Octavia fortolker Golf-ideen på sin helt egen måde.
Her er Golfklassens Godfather
VW Golf er den, alle konkurrenterne bliver sammenlignet med. Moderkoncernens vigtigste, kendt for sit høje bundniveau.
En russer går amok i en japaner
1.700 hestekræfter - så mange har en russisk Nissan GT-R. Den runder 300 km/t på 12,37 sekunder.
Better Place har nu også lukket for ladestanderne
De danske Renault Fluence-ejere kan nu heller ikke bruge deres Better Place-ladestander derhjemme.

Club Supercar
Sportsvogn – fra drøm til virkelighed17 juni, 2013 Læs artiklen her
På legendernes legeplads
24 timersløbet i Le Mans fylder 90 år i år. Vi besøgte Le Mans for at begå helligbrøde og gå i Tom Kristensens fodspor for en dag.17 juni, 2013 Læs artiklen her

Så er Octavia Combi hos os
15.000 kr. er merprisen, hvis man vil have den ekstra-ekstra rummelige Octavia. Stationcaren - Combi - er hos os nu.14 juni, 2013 Læs artiklen her
Lexus lukker - i Danmark
30. juni er sidste mulighed for at købe en fabriksny Lexus i Danmark. For høj registreringsafgift på hybridbiler og lave salgstal er årsagen.14 juni, 2013 Læs artiklen her
Mindst hver fjerde har kørt spritkørsel
27 pct. af danskerne har kørt bil med mere alkohol i blodet end tilladt. Langt flere mænd end kvinder har kørt spritkørsel.14 juni, 2013 Læs artiklen her
Insignia får midtvejs-løft
Nye dieselmotorer og ny instrumentering er de vigtigste nyheder om Opel Insignia, der til efteråret får et facelift.13 juni, 2013 Læs artiklen her



















