
Klassisk retro Jaguar bliver genoplivet
Jaguar E-Type var ifølge salig Enzo Ferrari "den smukkeste bil, der nogensinde er produceret". Lyonheart Cars Ltd. i Coventry bygger nu en retroudgave i 250 eksklusive eksemplarer.
Jaguar E-Type er en af de vidunderlige skabninger, som bilelskere i nostalgiske øjeblikke og ophedede diskussioner altid vender tilbage til. For få biler har begejstret og sat sine spor som den.
I samme sekund den i 1961 tonede frem, var en klassiker født, og
uanset om man foretrækker Series I med den mindre kølergrill, eller
om man foretrækker Series III med V12-motor, er E-Typen en af de
biler, mange bildesignere, bevidst eller ubevidst, låner elementer
fra, når de slår stregerne til nye sportsvogne.
Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Jaguar E-Type
Søg brugt Jaguar S-Type
Søg brugt Jaguar XF
Det samme gør Jaguar, naturligvis, med den nye F-Type, der i
øjeblikket er på vej fra samlebåndene i Liverpool.
Men når kun det rendyrkede klassiske er godt nok, så gør man som
Lyonheart Cars Ltd. i Coventry. Et firma, der er mere engelsk end
Dronning Elizabeth og University of Oxford til sammen, et firma der
kun kan og vil relatere sig til stemplet "Made in England".
FLERE
NYHEDER - besøg os på Facebook
Lyonheart Cars Ltd. bygger 250 retro-eksemplarer af den klassiske
E-Type - "No more. No Less", som det hedder på firmaets hjemmeside.
Hvor man afslutter lanceringen af bilen med replikken: "The Return
Of The King" (kongens genkomst).
Coupeen hedder Lyonheart K, og som man også bebuder: "Insisterer
køberne på det", vil man hjertens gerne producere cabriolet-udgaver
af den.
Lyonhearts designfilosofi er ligeså eksklusiv som den er simpel:
De hylder rene materialer som fuldfed læder, de ædleste træsorter,
poleret rustfrit stål, børstet aluminium og krom - intet
andet.
Læs også:
Den engelske kat vender
tilbage
Ny Quattroporte er
større og stærkere
Audi R8 får effektivt
facelift
Under Lyonheart Ks elegante motorhjelm banker en 5-liters V8-motor
fra Cosworth, kompressorfodret og med en ydelse på 575 hestekræfter
ved 6.000 o/min. Drejningsmomentet er 700 Nm mellem 2.500 og 5.000
o/min, 0-100 km/t klares på 3,9 sekunder, og tophastigheden er
begrænset til 300 km/t.
Prisen for coupeen bestræber Lyonheart sig på at holde under
400.000 euro (knap tre mio. kroner). Før moms og afgifter, forstås.
De første Lyonheart K kan leveres i 2014.
Læs mere om Lyonheart K på firmaets hjemmeside:
www.lyonheart.com
Tilmeld dig BILEN.dk's ugentlige
Nyhedsbrev
Tests
Cascada: Opels vandfaldDet er det spanske ord for vandfald. Cascada er også opelsk for veldrejet cabriolet.
Beetle Cabriolet er VW's charmepotteHer oser det af livsstil. Selvtilliden er også nødvendigt, da den kun fås med én motor.
Porsche hiver GTS-skiltet fremNu til Cayenne og Panamera.
Vi tester den funky Opel AdamOpel Adam løser sin opgave som humørspreder fint. Her testet i den billigste, funky udgave, 1,2 Jam.
Den raffinerede GTIIngeniørerne fra VW hæver barren i GTI-segmentet med den nye Golf GTI, der er så forbandet perfekt, at den næsten bli...
Tysk-amerikansk luksus fra MercedesMercedes GL350 er kæmpestor og så stille indvendigt, at man kan hviske til hinanden.
På løvejagt i SydfrankrigFiesta ST er et køredynamisk pletskud fra Ford. Et faktum den slår fast efter et rendezvous med en af dens kommende k...
Fleksibel familiebusToyota Verso er med det seneste facelift blevet endnu bedre. Den kører længere på literen og er blevet mere støjsvag....
Nyheder
Porsche løfter sløret for endnu en 911Porsches udvidelse af 911-rækken fortsætter. GT2 og GT2 RS er så lynende hurtige, at de kan spise Ferrarier til morge...
Er BMW på vej med en ny 8-serie?En stor coupé, et samarbejde mellem BMW og Pininfarina. Kunne det være startskuddet til at genoptage produktionen af ...
VW-koncernen kalder trillinger til konSeat Mii, Skoda Citigo og VW Up kan have en airbagfejl. I alt 4.633 af trillingerne i Danmark skal til sikkerhedstjek.
Næste Peugeot 308 hedder... 308Dynamik, vægttab og moderne design kendetegner den nye Peugeot 308.
Spar penge på søskendebilerSamme bil, andet logo og en helt anden pris. Det er virkeligheden ude i nybilsdanmark. Men det kan være svært at genn...
Porsche slår til med 911 Turbo SMere power, hurtigere acceleration og lavere forbrug. Porsche markerer 40-året for den første 911 Turbo med manér.
Sporty PassatSynes man, at ens Passat er lidt for anonym, så er der råd for det - R-Line pepper den praktiske VW op.
Grænsen for totalskade forhøjesSkrot eller reparation? Folketingets vækstpakke betyder, at taksatorens dom over en totalskadet bil ændres. Skaden sk...
BILEN.dk – forsiden har mere at byde på..

Fiats åbne charme
Fiat 500C. Den to-cylindrede motor er nået til Fiats lille cabrio, der har charmen til at bære det.
Smuk og praktisk cabriolet
Citroën DS3 Cabrio. Vellykket bud på en cabrio-light fra Citroën. Og så er den velkørende.
Britiske bjørnekræfter
Bentley Continental GTC V8 er cabrioleten, hvori du får lysttil at krydse Europa med taget nede.
Lidt længere på literen
En lille justering gør Toyota Auris Hybrid i stand til at køre 27,8 km/l i stedet for 26,3.

Kosmetisk og teknisk løft til BMW 5
Efter knap fire år og over en mio. solgte er det tid til en ansigtsløftning af BMW 5-serien. En anden god nyhed er, at M5 nu kan fås med en effektiv Competition Package.23 maj, 2013 Læs artiklen her
Skønne Speedster fra Aston Martin
Aston Martin markerer 100 års fødselsdagen med CC100 Speedster Concept. En hyldest til den klassiske sportsvogn DBR1.23 maj, 2013 Læs artiklen her

Luft i håret og budgettet
Brugte cabrioleter begynder med stort værditab. Senere holder de prisen bedre.23 maj, 2013 Læs artiklen her
Kongen er tilbage
Først med det sidste - den nye Mercedes S-Klasse er eksponent for en syndflod af ny teknik.22 maj, 2013 Læs artiklen her
Uhyggeligt sikker på fødderne
Porsche 911 cabriolet er grænsende til arrogant22 maj, 2013 Læs artiklen her
Her er Danmarks billigste synshaller
Priskrig giver billige bilsyn.21 maj, 2013 Læs artiklen her





















