
Beskedne ændringer på A4
Succes. Audis succesbil A4 er solgt i mere end 10 millioner eksemplarer. Forbedret model til marts.
Den bedst sælgende Audi overhovedet, A4, som er solgt i over 10 millioner eksemplarer over 39 år, Audi 80 inklusive, har fået dét, andre bilproducenter ville kalde et facelift, men som Audi fastholder blot er en gennemarbejdet forbedring.
To sider af samme sag? Uanset betegnelsen er det langt mere moderat end den omvæltning, der er sket med en af de værste konkurrenter, BMW 3-serie.
Udvendigt ligner A4eren sig selv. Der er ændret lidt i grillen, lidt i kofangerne, lidt i lygterne – og hjelmen har fået lidt skarpere folder.
Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Audi A4
Søg brugt Audi A6
Søg brugt Audi A3
De bedste fornyelser ligger under lige netop hjelmen; Hele motorprogrammet har været igennem en sparerunde, hvilket betyder, at de fire benzinmotorer og seks dieselvarianter i gennemsnit kører 11 pct. længere på en liter brændstof. Den mindste benzinmotor, 1,8eren, findes i to udgaver, hvoraf den kraftige er en helt ny konstruktion.
Læs også: Chefernes favoritter: A6 og E-Klasse
Den yder 170 hk, den mindste stadig 120 hk, og har et drejningsmoment på 320 Nm allerede fra 1.400 o/min. Den afløser dog ikke den velkendte 2-liters med 211 hk. På papiret vinder 2-liters maskinen, men i praksis forekommer 1,8eren som en mere harmonisk og køredynamisk maskine. Ny topmodel i A4-programmet, når man ser bort fra S4, er 3,0 TFSI med kompressormotor og 272 hk.
Svageste diesel kommer med 120 hk, men vi testede næste nummer i rækken med 136 hk, og den forekommer tilstrækkelig til danske forhold, selv om det naturligvis spinder lidt mere, når man har en af de 6-cylindrede på tre liter med 204/245 hk i fronten.
Læs også: 4 gode tilbud på bilmarkedet
Kørselsmæssigt er der ikke den store forskel på den nye og gamle A4. Den er forbedret i baghjulsophæng og støddæmpere, men det var ikke rigtigt noget problem på den gamle model, så forskellen vil nok først være mærkbar, når man springer lige fra den ene til den anden. A4 føles lidt tung fortil, fordi motoren ligger så langt fremme. Det kan på den ene side gøre den en smule tung at danse med, omvendt medfører det også den kørselsstabilitet, som er et af bilens kendetegn.
Audi har altid sørget for, at der hverken var huller i modelrækken eller huller i udbuddet indenfor den enkelte model. Derfor omfatter A4-familien både en sedan, en stationcar (Avant), en S4 med 333 hk og så selvfølgelig Allroad-modellen, der er lidt højere og med plastikskørter, så lakken ikke bliver skrammet i terrænet.
Det er egentlig den pæneste af dem alle, fordi den indikerer lidt mere rå bil, men ikke på her-kommer-en-kæmpe-stor-firehjulstrækker-måden.
I gearkasser rækker programmet til Audi A4 – alt efter model – fra 6-trins manuel over 7-trins S-tronic til trinløs Multitronic. Som kunde skal man så også lige beslutte sig for, om man skal have quattro – altså firehjulstræk – på den nye bil.
Læs også: Her er den mest fejlfrie bil
De elektroniske muligheder er nedarvet i Audi-familien, så man nu også kan få forbedrede udgaver af MMI-navigation, blind vinkel-assistent, adaptiv fartpilot, nødbremsningssytem osv.
Indvendigt er der også sket en smule: Nyt rat, lidt ny krom osv., der alt sammen leder tanken hen på den faceliftede A5. Det er endnu uklart, hvor meget den forbedrede Audi A4 kommer til at koste i Danmark, for prisforhandlingerne kører stadig, men et godt gæt er, at der ikke bliver tale om de store prisændringer i forhold til det nuværende niveau, hvor den billigste model kan købes for omkring 405.000 kr.
Til gengæld ved vi, at det danske udstyrsniveau vil indbefatte en god radio, 16 tommer alufælge på alle modeller på nær 3,0 TFSI, der får 18 tommer. Der vil være førerinfosystem med anmodning til chaufføren om at holde pause, når bilen registrerer, at han er er træt. Der er automatisk lys- og regnsensor, læderrat og bagtil et regulært splitbagsæde.
Vil man have multifunktionsknapper i læderrattet, varme i forsæderne, midterarmlæn foran og Bluetooth-forbindelse, skal man tilkøbe en Businesspakke til en endnu ukendt pris. Den forbedrede A4 kommer på det tyske marked til januar og breder sig derefter ud i Europa, og den når de danske salgslokaler til marts.
Audi A4 2,0 TDI
Motor: 1.968 ccm
Ydelse: 136 hk/4.200 omdr.
Moment: 320 Nm/1.750 omdr.
Transmission: 6-gear manuel, forhjulstræk
0-100 km/t: 9,2 sek.
Tophastighed: 206 km/t
Egenvægt: 1.590 kg
Gns. forbrug: 23,8 km/l
CO2-udledning: 112 g/km
Længde/bredde/højde: 470/183/143 cm
Max. anhængervægt: 1.900 kg
Bagage: 480 l
Årlig grøn ejerafgift: 1.960 kr.
Audi A4 1,8 TSFI
TEKNIKKEN
Motor: 1.798 cm3
Ydelse: 170 hk/3.800 omdr.
Moment: 320 Nm/1.400 omdr.
Transmission: 6-gear manuel, forhjulstræk
PRÆSTATIONER
0-100 km/t: 8,1 sek.
Tophastighed: 230 km/t
Egenvægt: 1.505 kg
Gns. forbrug: 17,5 l/km
CO2-udledning: 134 g/km
PRPORTIONER
Længde/bredde/højde: 470/183/143 cm
Max. anhængervægt: 1.700 kg
Bagage: 480 l
Årlig grøn ejerafgift: 1.520 kr.
Mere om bilerne i artiklen
Mest Læste
Tests
Formidabel bil til en pebret prisBMW 335i er næsten alt man kan ønske sig, men drømmen koster dyrt.
Hyundai blæser til angrebI30 konkurrer i Golfklassen, hvor den med en skarp pris og et endnu skarpere design ligner et oplagt alternativ til d...
Sparekongen forsvarer tronenKongen af økonomikørsel Opel Corsa slår udfordreren Kia Rio.
Subaru laver bil med mange kvaliteterDet er rigtigt synd, at Subaru ikke har gjort noget mere ud af støjisoleringen i Subaru XV, der ellers har mange kval...
Ny Kia Ceed er selvsikker kvalitet i tFed finish, høj kvalitet, skarpt design, masser af udstyr og fine køreegenskaber tilsat en fornem garanti. Vejen til ...
Citroën laver ultimativ luksusMed konceptbilen Numéro 9 sætter Citroën tryk på.
Renault er klar med discount bilLavpris: Sandero er et rendyrket værdi-for-pengene produkt til dem, der ser deres bil, som det den dybest set er: Et ...
Chrysler klar til en ny embeds periodeChrysler og Barack Obama. Det amerikanske præsidentvalg er i november – og mens det er usikkert om Obama får fire år ...
Nyheder
Farligt at spise mens du kørerUopmærksom. Britisk undersøgelse viser, at det er farligere at spise end at tale i telefon, mens man kører bil.
Ferrari får kindhest i KinaDækmærker på den kinesiske mur er ikke godt for mærkets renomé i Kina.
Opel bryder med traditionenMed mærkets mikrobil bryder Opel traditionen med, at alle modeller ender på bogstavet A. Lille Adam er til gengæld op...
Giulietta kommer med mindre motorKan man nøjes med 105 i stedet for 120 heste, fås Alfa Romeo Giulietta til gengæld for under 250.000 kr.
BMW er klar med verdens mest miljørigtEn lang række forbedringer gør BMW's mindste prestige-offroader X1 til verdens mest miljørigtige luksus-SUV. Op til 2...
Undgå slinger med trailer og campingvoVed at benytte bilens ESC-system, har Volvo og Ford udviklet et system, der forhindrer, at trailere og anhængere slin...
BMW er bedst i DanmarkBMW overhaler Toyota, som det bilmærke de danske ejere er mest tilfredse med. Af de 24 undersøgte mærker lander Chevr...
De små forskelle mellem VW-trillingernUp-Citigo-Mii. Om en måneds tid er Volkswagen-koncernens mikrotrillinger hos os. Små forskelle i standard- og ekstrau...
BILEN.dk – forsiden har mere at byde på..

Danskere imponerer i øko-maraton
Danske studerende er ved årets Shell Eco-Marathon i Rotterdam med helt i front her halvvejs gennem årets løb. DTU præsterer 552 km/l i deres bioethanolbil, mens Ålborg Universitets brintbil har kørt 2.600 km/l
Honda er klar med nye kampagnepriser
Nye skarpe kampagnepriser på det danske modelprogram skal skabe øget salg hos de danske Honda forhandlere. Hos Honda importøren glæder direktør, Mikael Larsen sig over at kunne melde disse nye priser ud.
Bilsalget falder
Mikro. Danskerne køber færre biler. Og de biler, vi køber, er små.
Sølvfarven er trængt i defensiven
Måske slipper vi for at se så mange sølvfarvede biler i fremtiden, for hvid er på verdensplan godt på vej frem.

Hyundai konkurrerer med Audi og BMW
Hvis Hyundai fortsætter den massive fremgang på design- og komfortområdet, er det ikke længere fimabilskonkurrenter fra Ford og Opel, der er i sigtekornet. Men derimod Audi og BMW.15 maj, 2012 Læs artiklen her
BMW 3-serien er klar til hele familien
Stationcar. Den nye BMW 3-serie har danmarkspremiere i september.16 maj, 2012 Læs artiklen her

Her er sommerens cabrioleter
Vi tager et kig på nogle af årets åbne muligheder.15 maj, 2012 Læs artiklen her
VW Golf Cabriolet er lidt ordinær
VW Golf Cabriolet er lige så velfungerende som den 5-dørs. Men magi er der ikke meget af – det må den friske vind i hårpragten sørge for.15 maj, 2012 Læs artiklen her
BMW Z4 udfordrer Porsche Boxster
Den næste BMW Z4 bliver lettere og en langt mere kompetent udfordrer til Porsche Boxster.15 maj, 2012 Læs artiklen her
Lotto-millionærer køber Toyota
Selvom alle ny-udklækkede lotto-millionærer drømmer om de helt dyre og eksklusive biler, forholder de sig ofte meget ydmygt. Nordmændene foretrækker rummelige og dritsikre køretøjer også selvom de har en million på lommen.15 maj, 2012 Læs artiklen her


























