En brandny Kia Rio kan købes for omkring 120.000 kroner. Så er der ovenikøbet også syv års garanti på den - dog med en kilometerbegrænsning på 150.000 kroner.

FIND DIN BIL

Alle personbiler Alle varebiler Person & varebiler ------- Cabriolet (820) Coupé (706) Hatchback (3014) MPV / Minibus (1537) Sedan (3369) Stationcar (7665) SUV/4x4 (488) Type: Alle mærker AC Alfa Romeo Aston Martin Audi Austin Bentley BMW Boom BSA Buick Cadillac chervolet Chevrolet Chrysler Citroën Corvette Dacia Daewoo Daf Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford GMC Hillman Honda Hyundai Infiniti Iveco Jaguar Jeep Kewet Kia Lada Lamborghini Lancia Land-Rover Lexus Lincoln Lotus Maserati Mazda Mega Mercedes Mercedes Benz Mercedes-Benz MG MGB Mini Mitsubishi Morgan Morris Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Rover Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Saab Tesla Toyota Triumph TVR Volvo VW WartburgMærke: Alle modellerModel: Alle Benzin Diesel Brændstof: Her kan du søge på motorstørrelse i liter. F.eks. 2.0, 1.6 eller 1,0Motorstr.: Pris:Km:Argang:Fra 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 Før 1970 Til 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Dit Postnr.:Bruges til at beregne afstanden fra dit postnummer til bilen

Hjælp til søgning

Ny søgning

Bilens variant er den præcise betegnelse for en specifik udgave af den enkelte model. I variantbetegnelsen indgår som regel motorens størrelse i liter ( f.eks. 2,0), karosseri (f.eks. st. car), diesel eller benzin (f.eks. TDi) og nogle gange antal HK (f.eks. 115 HK). I variantfeltet kan du søge på ord, der indgår i variantbetegnelsen eller i annonceteksten.Variant:

Nye annoncer Nedsatte Aut.-gear Manuel-gear ESP Aircondition Leasing

Umiddelbart får man meget for pengene - en hatchback med pæn coupeagtig form, fin plads og rimelige køreegenskaber. Udstyrsmæssigt er der dog ikke noget så hverdagsagtigt som aircondition med i prisen, det skal man tilkøbe for omkring 13.000 kroner, og så kan man lige så godt vælge et udstyrniveau højere til omkring 140.000 kroner.

Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Kia Rio
Søg brugt Toyota Corolla
Søg brugt Seat Leon

Kia Rio har en vis europæisk kvalitet i sit design - også indvendigt er det en pæn bil - omend den ikke helt uventet virker en smule billig med masser af hård plast.
Det værste er dog den 1,2 liters benzinmotor, der sidder under hjelmen på basisudgaven. Den yder på papiret 85 heste, hvilket er tilstrækkeligt til en kropsvægt på 1.050 kilo, men det er af den gammeldags slags. Altså uden turbolader. Derfor træder det beskedne drejningsmoment på 120 Nm først helt igennem ved 4.000 omdrejninger, og det gør hele affæren til en lidt småtrist omgang.

Læs også: Test: Dieseldrenge med prischok

Kun fem gear
Med kun fem gear får man lov til at lytte til alt for mange omdrejninger på motorveje, og når man tænker på, hvor godt fungerende små motorer med turboladere er, så er der i hverttilfælde her et punkt, hvor man kan se, hvorfor en Kia Rio er billigere.

Retfærdighedsvis må det siges, at små højomdrejningsmotorer også sidder i mange af konkurrenternes modeller til tilsvarende priser og ovenikøbet også nogle, der er en del dyrere. Så det er mere et generelt kritikpunkt.

Benzinøkonomisk
På økonomifronten gør Rio sig ikke kun bemærket ved en lav indkøbspris, men også ved en benzinøkonomi, der er tilfredsstillende. Den kører i gennemsnit næsten 21 kilometer på en liter benzin, og er blandt andet udstyret med start/stop, så man ikke spilder benzin ved lysreguleringer.

Læs også: Test: Toyota fornyer Avensis

Til gengæld er den lidt en sinke, når man skal op i fart. Det tager uendeligt-virkende 13,1 sekunder at nå 100 kilometer i timen, mens der ikke er noget at sige til tophastigheden på 168 kilometer i timen. Køreegenskaberne er til den lidt bløde side, mens styretøjet er temmeligt præcist - selvom det er en smule ufølsomt.

Sæderne i Rio er ok, og på bagsædet er der trods den skrånende taglinje fin plads i højden til folk på 1,80 meter.

Tre børn kan klemmes ind på bagsædet, men den miderste kommer ikke til at sidde specielt godt, så til familien på to voksne og to børn er Rio et godt bud. Dog er bagagerummet på 288 liter ikke just noget, der indbyder til den helt store ferietur med det hele.

Læs også: Mazda 3 med ny køreglæde

Konkurrenterne for Rio'en er biler som Opel Corsa, Skoda Fabia, VW Polo, Ford Fieste, Suzuki Swift, Toyota Yaris m.fl., og sammenligner man priser og udstyr, så kan den billige Rio faktisk i den grad være med.

For springer man lige den manglende aircondition over, så er det meste til stede: Radio med nutidige tilslutningsmuligheder/fire højtalere, elspejl og -ruder, tonede ruder, fuldt justerbart rat.

Læs også: Ny Porsche 911 Perfekt ikon

Alt i alt er der ingen af konkurrenterne, der kan sælge en bil med så meget til samme pris, og regner man den lange garanti med som et plus, så er Kia Rio en vinder.