Der er noget trygt over en Golf. Noget gedigent og næsten hjemmevant. Det er ligesom med et par klassiske cowboybukser som model 501 fra Levis. De er ikke nyeste mode, men de falder heller aldrig rigtigt igennem. Du går derfor aldrig galt i byen med et par 501’ere, og det samme gælder Golf.

FIND DIN BIL

Type: Alle mærkerMærke: Alle modellerModel: Alle Benzin Diesel Brændstof: Her kan du søge på motorstørrelse i liter. F.eks. 2.0, 1.6 eller 1,0Motorstr.: Pris:Km:Argang:Fra 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 Før 1970 Til 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Dit Postnr.:Bruges til at beregne afstanden fra dit postnummer til bilen

Hjælp til søgning

Ny søgning

Bilens variant er den præcise betegnelse for en specifik udgave af den enkelte model. I variantbetegnelsen indgår som regel motorens størrelse i liter ( f.eks. 2,0), karosseri (f.eks. st. car), diesel eller benzin (f.eks. TDi) og nogle gange antal HK (f.eks. 115 HK). I variantfeltet kan du søge på ord, der indgår i variantbetegnelsen eller i annonceteksten.Variant:

Nye annoncer Nedsatte Aut.-gear Manuel-gear ESP Aircondition Leasing

Den nuværende udgave af Golf kom i 2008, og til vinter afløses den af den nye Golf VII. Ikke at den trænger. Den testede Golf 1,6 TDI Match følger konkurrenterne til dørs i alle spillets facetter. Okay - måske Focus er mere velkørende, Hyundai i30 billigere og Opel Astra mere frisk i stregen, men Golfen holder stadigvæk et imponerende niveau.

Bilen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt VW Golf
Søg brugt VW Passat
Søg brugt VW Touran

Match-modellen er ny på programmet og afløser Trendline og Comfortline udstyrsvarianterne. Og den er flot udstyret. Standardudstyret tæller bl.a. to-zonet klimaanlæg, fartpilot, 16’’ alufælge, fjernbetjent centrallås, højdeindstillelige forsæder, tre-trins sædevarme foran, el-ruder for og bag, el-spejle med varme, multifunktionsrat i læder, tågeforlygter med drejelys, parkeringssensorer for og bag og nogle fremragende komfortsæder, der er ligaer over den gamle Trendline-model.

Nærighed?
Den 1,6 liters TDI dieselmotor, er en klassisk VW-traver på 105 hestekræfter. En motor der – både når det handler om muskler og forbrug - kan løbe om kap med de bedste. Kun på lydsiden er den insisterende i sin dieselknurren, og her skal ingeniørerne lægge lidt ekstra kræfter i, inden de sender Golf VII på gaden med en opdateret udgave af samme maskine. Gearkassen er 5-trins, og det lyder måske lidt nærigt i en tid, hvor alle lader til at skulle have 6-trin. Men med motorens fine bundtræk, er de 5-gear godt afstemt til bilen.

Læs også: Ny VW er fræk og forførende

Brændstoføkonomisk er den flot kørende. EU-norm opgivelsen lyder på 24,4 km/l, og jeg præsterede uden store anstrengelser 22,1 km/l over en 120 kilometer tur med både by-, motorvej- og landevejs-kørsel. 

Billigste Golf Match er en 1,2 TSI benzinmodel med 105 hestekræfter til 269.677 kr. - inklusiv levering. Den testede dieselversion koster 296.078 kr. inklusiv levering. Det er ikke noget slagtilbud, da både Ford Focus og Opel Astra fås med tilsvarende kompetente dieselmaskiner og flot udstyr til mindre. Men Golf er stadigvæk det sikre valg. Det er ikke bilen til dem, som brænder intenst for knivskarp køredynamik eller epokegørende design. Men til dem der sætter pris på god brændstoføkonomi, konservative linjer, høj funktionalitet og godt med udstyr. er den nye Match et oplagt match.

Plus
- Bundtræk
- Indretning
- Udstyrsniveau

Minus
- Konservativt design
- Lidt støjende
- Pris

Tilmeld dig BILEN.dk’s ugentlige Nyhedsbrev